110月19日，海外中國氣車品牌中國當代化氣車在聯系電話否認，中國當代化氣車召開會議平板董監事會會議平板，特批了賣出了靠近海外圣彼得堡的海外化車間股分的議案。中國當代化氣車說正與海外當地的各個企業Art-Finance就賣出了化車間股分的明確三方合同水平通過商議洽談。

有日媒新聞報道稱，近如今氣車的烏克蘭廠子將以幾千烏克蘭盧布（折合民眾幣80零元）的多少錢轉賣給Art-Finance。和有很多正式宣布隱退烏克蘭股票市場的的中國機動車品牌一致，近如今氣車也系統闡述回購年度計劃，即“兩三年內都可以全新回購”，以供為隨后全新進來當地政府股票市場的留出的空間。

也有著網絡電視媒體新聞稿稱，當今很多家庭化貨車管理層標識，當今很多家庭化貨車賣HMMR股分的進行交易余額為7000盧布（大概為我們幣550）。面對網絡電視媒體的新聞稿，當今很多家庭化貨車公司時未得出結論反擊，近些年就沒有辦法認定消息提示的真實可靠性性。

鈦白粉“調價主節拍”續注某些產商下一年初將推進七輪上浮

與前幾輪產品價格調整類式，旨在龍佰群新二輪迎來了新二輪“產品價格調整潮”。別的家領銜商家中核鈦白緊隨之后出函跟漲。

不贏，不同點而于前幾輪調差，這第二輪領銜單位關鍵緊緊圍繞園區市場的，且下一步為了響應單位數量不若上次。與會人員單價上漲與生產商可以直接費用預算負荷很多定聯系，近幾天原料料鈦精礦、氫氧化鉀單價上風使用，累加具有氣單價調整，生產廠家直接費用預算負荷較少。

據消泡劑制造廠-天津青田分析，2023-5年鈦白粉制造行業整個事情是鈦礦制造偶有減輕，也如今冬春環保節能方案執行命令，組成部分地域限制電、限氣的關系，也會有越來越多中小企業進行關停定檢。

相對 鈦白粉相關行業制造問題，特定東北部動工率下跌，現貨交易制造匱乏，之后中南、西南東北部家鈦白粉工廠或有策劃需要維護檢修，保守估計集約化在12月份底和12月初。與此互相，年關花費，乘余業務員和物料時間不多，貨易商及中游或將進行補庫時間段，從而在原原料料費用堅持上漲和中游補倉庫未到位的本質下，鈦白粉經銷商挺價心情醇厚，需要的情況上也成要想紛紛表示調差的三倍元素。

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